S11油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)組成有哪些
S11油浸式變壓器在電力系統(tǒng)中使用較為廣泛,其基本機(jī)構(gòu)主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開關(guān)和氣體繼電器等組成。
一、鐵芯。鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量,鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。
二、繞組。繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。繞組是S11油浸式變壓器的電路部分,是有銅或呂的絕緣導(dǎo)線繞制而成,為了便于絕緣,低壓繞組靠近鐵心柱,高壓繞組套在低壓繞組外面。
三、油箱。S11油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成,變壓器的器身放在箱殼內(nèi),將箱蓋打開就可吊出器身進(jìn)行檢修。
四、油枕。油枕又叫油柜,是一種油保護(hù)裝置,它是由鋼板做成的圓桶形容器,水平安裝在變壓器油箱蓋上,用彎曲管與油箱連接。油枕的一端裝有一個油位計(油標(biāo)管),從油位計中可以監(jiān)視油位的變化。油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的 8%~10%。
五、壓力釋放裝置。壓力釋放裝置在保護(hù)電力變壓器方面起著重要作用。
六、散熱器。散熱器形式有瓦楞性、扇形、圓形、排管等,散熱面積越大,散熱的效果就越好。當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫有溫差時,通過散熱器形成油的對流,經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。
熱點關(guān)注
- 河南創(chuàng)聯(lián)匯通干式變壓器其他特點
- 河南創(chuàng)聯(lián)匯通干式變壓器的節(jié)能優(yōu)勢
- 河南創(chuàng)聯(lián)匯通干式變壓器型號及特點
- 干式變壓器的維護(hù)周期和保養(yǎng)要點
- 干式變壓器的詳細(xì)參數(shù)、適用場景、功耗、優(yōu)點及購買指南
- 變壓器S22系列:詳細(xì)參數(shù)解析與應(yīng)用指南
- 干式變壓器 vs. 油浸式變壓器:全面比較與選擇指南
- SC(B)H17/19系列干式三相非晶合金電力變壓器:價格分析與購買指南
- SC(B)H17/19系列干式三相非晶合金電力變壓器:參數(shù)配置與應(yīng)用指南
- 干式變壓器:現(xiàn)代電力系統(tǒng)的節(jié)能選擇
- 油浸式變壓器:高效能與安全性的結(jié)合
- SH15-MRD系列非晶合金地埋式變壓器
- 購買一臺10kv箱式變壓器多少錢?