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變壓器濾油、注油、熱油循環的操作規范

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2020-12-04 11:12:59
導讀:1. 目的干式變壓器現場安裝的過程中,防止干式變壓器受潮是非常重要的一環,干式變壓器油處理的過程與防止干式變壓器受潮密切相關,現在安裝的干式變壓器容量更大了,電壓等級

1. 目的干式變壓器現場安裝的過程中,防止干式變壓器受潮是非常重要的一環,干式變壓器油處理的過程與防止干式變壓器受潮密切相關,現在安裝的干式變壓器容量更大了,電壓等級更高了,為確保干式變壓器安裝質量,免除受潮,制定本企業標準。2. 適用范圍適用于公司所承擔的施工項目的質量管理。3. 編制依據3.1 Q/DDE- IM01—2002《質量、環境、職業安全健康管理手冊》3.2 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》3.3 《電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程》DL/T 5161.1~5161.17—2002 3.4 干式變壓器廠家技術文件4. 術語和定義本程序采用《質量、環境、職業安全健康管理體系管理手冊》和《電力建設施工及驗收技術規范》中的術語。5. 工作程序5.1干式變壓器油過濾5.1.1濾油準備:一、通過甲方聯系干式變壓器制造廠家,確定干式變壓器運輸方式、安裝需用油的總重量及干式變壓器油的牌號,確定干式變壓器油是桶裝運輸還是罐裝運輸。如果是罐裝運輸,確定油罐在干式變壓器安裝過程是否可以現場使用。一、 根據干式變壓器制造廠家資料,規劃好施工現場,配備高真空濾油機、平板式濾油機、濾油紙、真空泵、真空泵油、水銀真空計、指針式真空表、指針式壓力表、油試驗儀、油管、閥門、儲油罐。干式變壓器油管路及抽真空管路可采用加強PVC塑料軟管。為提高濾油質量,儲油罐應加裝吸濕器。二、 現場布置好臨時電源箱、水源及滅火器材。三、 濾油機、真空泵、儲油罐、油管路、干式變壓器、臨時電源箱要可靠接地。四、 濾油機、儲油罐剩余存油牌號如與新油牌號不同,須將濾油機、儲油罐剩余存油移出另外存放。將儲油罐內部清理干凈,保持儲油罐內部密封清潔,檢查加裝吸濕器內部吸濕劑顏色正常,油封油位正常。五、 干式變壓器油接受:1、每批到達現場新油,若在設備制造廠作過全分析,并帶有試驗記錄,應取樣進行簡化分析。若為煉油廠直接來油或自行購置的商品油,或者對制造廠來油有懷疑時,必須取樣作全分析。2、取樣數量:大罐油,要每罐取樣,小桶油按下表取樣3、取樣試驗按現行家標準《電力用油(干式變壓器油、汽輪機油)取樣》的規定執行。試驗標準應符合現行家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規定。4、不同牌號的干式變壓器油要分別儲存,并有明顯牌號標志。5、放油時要目測檢查,罐車運輸的干式變壓器油,油的上部和底部不應有異樣;用小桶運輸的干式變壓器油,對每桶進行目測檢查,辨別氣味,各桶的商標應一致。5.1.2濾油方法步驟:一、罐裝油放油時,連接好油管路,高真空濾油機自循環加熱油溫,濾油機自身清洗。用濾油機清洗熱油沖洗油管路。儲油罐內部擦洗干凈可不用干式變壓器油沖洗。沖洗油要單先存放,做好標志。二、桶裝油放油時,利用平板式濾油機進行。平板式濾油機使用前,內部要清洗干凈。伸進油桶內部油管應使用鍍鋅管,管口前端加工成45°,兩端管口打磨平滑,使用前必須將鍍鋅管內外擦洗干凈。桶裝油抽取到底部時,檢查油桶底部油質情況,如雜質多,底部油可不抽取。三、到達現場的干式變壓器油用濾油機導入到儲油罐后,用高真空濾油機進行干式變壓器油過濾。為提高濾油效果,儲油罐油過濾應采用倒罐濾油方式,即將一個儲油罐內油通過高真空濾油機全部過濾到另一個儲油罐內,再從另一個儲油罐內過濾到原儲油罐內。如果現場儲油罐少,采用儲油罐自循環,要做好油罐密封。濾油機的出口溫度不應低于50℃。過濾后的干式變壓器油要取油樣試驗,判斷干式變壓器油是否凈化處理合格。油樣可從濾油機取樣閥門放油取樣。5.1.3干式變壓器油過濾注意事項:一、干式變壓器施工區域應設置圍欄,掛警示牌。二、干式變壓器施工區域嚴禁煙火,現場配備碳酸鈉干粉滅火器。三、濾油前必須檢查各設備及部件可靠接地。四、施工前要做好詳細技術交底、安全交底。施工人員要熟悉設備操作,熟悉施工程序。五、油管路連接時,要綁扎牢固,不許出現漏油、跑油現象。六、干式變壓器油過濾期間,值班人員要巡視檢查設備狀態,油系統狀態,做好記錄。七、 來油接受時,計算來油總數量,分配好沖洗油、安裝油,盡量避免浪費油,確保干式變壓器注油時一次到位。八、 來油檢查是重要環節,由于目前沒有更好現場檢驗手段,只能依靠現場人員目測、嗅覺進行判斷,這項工作應當由有經驗的施工人員負責。九、 干式變壓器油過濾過程中,儲油罐人口門要用塑料布密封好。加裝的吸濕器檢查底部要按刻度線裝足油。十、濾油機出口油溫較低50℃,較高不宜超過70℃。十一、注意觀察濾油機真空泵油質情況,及時更換真空泵油。十二、注意觀察濾油機積油窗油位,及時停機放油。十三、注意觀察濾油機濾網出口壓力表,及時更換濾網。十四、油管不使用時應立即用塑料布密封嚴密,防止潮氣、雜質進入管內。十五、濾好儲油罐油后,及時用塑料布將油罐各出口密封嚴密。十六、濾油機加熱器投運前,必須確認濾油機油位正常。濾油機停機前,先關閉加熱器。防止加熱器空燒,損壞設備。5.1.4 干式變壓器油標準:一、進行氣體置換前,干式變壓器油經凈化處理,注入干式變壓器的油應符合下列要求:二、干式變壓器油家標準GB2536-81(新來油)三、設備中干式變壓器油指標(GB7595-87)注:油中含氣量由用戶和制造廠家協商四、絕緣油的試驗,應符合下列規定:1、絕緣油的試驗項目及標準,應符合表19.0.1的規定。2、新油驗收及充油電氣設備的絕緣油試驗分類,應符合表19.0.2的規定。3、絕緣油當需要進行混合時,在混合前應按混油的實際使用比列先提取混油樣進行分析,其結果應符合表19.0.1中的第3、4、10項的規定。混油后還應按表19.0.2中的規定進行絕緣油的試驗。4、絕緣油中溶解氣體的色譜分析,應符合下列規定:電壓等級在63 kV及以上的干式變壓器,應 在升壓或沖擊合閘前及額定電壓下運行24h后,各進行一次干式變壓器器身內絕緣油的油中溶解氣體的色譜分析,兩次測得的氫、乙炔、總烴含量,應無明顯差別。試驗應按家標準《干式變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》進行。5、絕緣油中微量水的測量,應符合下述規定:干式變壓器油中微量水含量,對電壓等級為110kV的,不應大于20ppm;220~330kV的,不應大于15ppm;500kV的,不應大于10ppm。6、絕緣油中含氣量的測量,應符合下列規定:電壓等級為500kV的干式變壓器,應在絕緣試驗或較好次升壓前取樣測量油中的含氣量,其值不應大于1%。絕緣油的試驗項目及標準注:第11項為新油標準,注入電氣設備后的tgδ(%)標準為90℃時不應大于0.7%。干式變壓器絕緣油試驗分類5.2 干式變壓器放油、氣體置換5.2.1準備工作:5.2.1.1干式變壓器到達現場后,在三個月內不能安裝時,要在一個月內進行下列工作:一、帶油運輸的干式變壓器:1、檢查油箱密封應良好,無滲漏。2、測量干式變壓器內油的絕緣強度。3、測量繞組的絕緣電阻(運輸時不裝套管的干式變壓器可不測量)。4、安裝儲油柜和吸濕器,注入合格油至儲油柜規定油位,或在未裝儲油柜情況下,上部抽真空后,充入0.01~0.03MPa氮氣,氮氣純度不低于99.9%,露點低于-40℃。充油保管期間應經常檢查有無滲油,設備外表有無銹蝕,每六個月檢查一次油的絕緣強度。充氣保管時應每天檢查氣體壓力,做好記錄。二、充氣運輸的干式變壓器:1、應安裝儲油柜和吸濕器,注入合格油至儲油柜規定油位。安裝前檢查干式變壓器器身氣體壓力應正常。2、如不能及時注油,應繼續充與原充氣體相同的氣體保管。干式變壓器必須裝壓力監視裝置,力 應保持為0.01~0.03MPa,氣體露點應低于-40℃。充油保管期間應經常檢查有無滲油,設備 外表有無銹蝕,每六個月檢查一次油的絕緣強度。充氣保管時應每天檢查氣體壓力,做好記錄。三、干式變壓器到達現場后,根據制造廠規定、運輸過程情況以及干式變壓器安裝規程,安裝技術人員與干式變壓器廠家人員、甲方、監理共同確定干式變壓器是否需要器身檢查。如進行器身檢查,確定吊罩或吊器身,或著不吊罩直接進入油箱內檢查。5.2.1.2干式變壓器到達現場后,根據干式變壓器本體閥門、法蘭實際尺寸制作油管路連接件、抽真空管路系統連接件。5.2.1.3干式變壓器放油、氣體置換前咨詢當地氣象部門,選擇氣候晴好日期進行工作。5.2.2干式變壓器放油、氣體置換方法步驟:5.2.2.1充油保存的干式變壓器放油:一、檢查干式變壓器、濾油機、油罐、油管路的接地應牢固可靠。二、放油前應取油樣化驗,測量干式變壓器油的絕緣強度和含水量,確認干式變壓器未受潮。三、干式變壓器周圍空氣溫度低于0℃,應采用熱油循環加熱方式將干式變壓器器身加熱,使器身溫度高于周圍空氣溫度15℃。四、做好干式變壓器真空泵、真空管路、水銀真空計連接準備。五、干式變壓器油應放到密封清潔的專用油罐內,干式變壓器油應從油罐底部閥門注入到油罐內。六、放油時測量空氣相對濕度,記錄放油開始時間。七、放油時應減少干式變壓器器身暴露面積,應向干式變壓器器身內注入干燥空氣。5.2.2.2氣體置換:一、長期充氣運輸和現場保管的干式變壓器,應采用干式變壓器本體注油方式進行氣體置換。1、注油前,干式變壓器油必須經濾油處理,取樣檢驗符合要求后才可注入干式變壓器。2、注油前,應將油箱內殘油排凈。3、干式變壓器油應經高真空濾油機從干式變壓器下部閥門注入干式變壓器內,將氣體從干式變壓器頂部排出。先將干式變壓器頂部蓋板打開,再進行注油。4、干式變壓器油應注至油箱頂部,將油箱內氣體排盡,較終油位應高出鐵芯上沿100mm以上。5、干式變壓器油箱注油到較終油位后,記錄時間。干式變壓器油箱內油的靜置時間應不小于12小時。二、短時間充氮運輸到現場,立即準備安裝的干式變壓器,可采用抽真空方式排氮。1、連接好真空管路,真空泵應裝設在空氣流通處。2、破壞干式變壓器真空時應注入干燥空氣,避免潮濕空氣進入。3、器身內含氧量不超過19%時,工作人員不得進入干式變壓器器身。三、充氮運輸保存干式變壓器需吊罩檢查時,必須讓器身在空氣中暴露15分鐘以上,待氮氣擴散后進行器身檢查。5.2.3注意事項:一、干式變壓器本體就位后,要先先做好干式變壓器接地,保證干式變壓器本體有兩點與主接地網不同點連接。對上下節油箱用螺栓連接的干式變壓器,要連接好上下油箱的短接線。二、充油保管的干式變壓器,油箱頂部油不是全部充滿,密封不好檢查,只有檢查油箱頂部每個螺栓都應緊固良好。三、充氣保管的干式變壓器,要每天檢查氣體壓力,做好記錄。對比壓力記錄,如果壓力下降異常,應檢查器身有無泄漏,及時補充與原充氣體相同的氣體,保持0.01~0.03MPa正壓。四、油管路及抽真空管路應使用加強PVC管,不應使用膠管。五、充氣保管的干式變壓器先打開頂部蓋板,有氣體逸出才可進行注油。六、干式變壓器放油、氣體置換工作不應在雨雪天或霧天進行。為防止塵土飛揚,可在干式變壓器施工區域周圍場地灑水或用塑料布遮蓋。七、干式變壓器放油、氣體置換過程要測量記錄干式變壓器周圍空氣相對濕度。八、干式變壓器放油、氣體置換要記錄干式變壓器露空時間。帶油保管的干式變壓器,由開始放油時算起;充氣保管的干式變壓器,由揭開頂蓋或打開任一堵塞算起,到開始抽真空或注油為止。九、干式變壓器露空時間應符合下列要求:1、空氣相對濕度小于75%時,干式變壓器露空時間不得超過16小時。2、調壓切換裝置露空時間要符合表2.4.2時間規定。調壓切換裝置露空時間十、干燥空氣可利用空氣加熱經硅膠罐過濾制取。5.3 干式變壓器抽真空注油及補油5.3.1 工藝流程圖:5.3.2 方法步驟:一、干式變壓器抽真空注油前,干式變壓器總體安裝應完畢。二、帶有載調壓開關的干式變壓器,開關油箱與干式變壓器油箱用管與抽真空管并聯連接起來,使開關油室與干式變壓器油箱同時抽真空(抽真空前開關油室中的油應放出來)。開關油室注油管路也與干式變壓器油箱注油管路并聯連接起來,使開關油室與干式變壓器油箱同時抽真空注油。三、在確定干式變壓器及管路系統的密封性能良好的情況下,方可進行抽真空。四、抽真空前器身溫度低于20℃時,應將器身加熱到20℃以上。用熱油循環方式進行加熱,濾油機出口油溫度應在50~70℃,注油前油質量標準應符合要求。五、抽真空前,允許通過儲油柜抽真空的干式變壓器,應將抽真空管路接到儲油柜上專用的補油閥門上;不允許儲油柜抽真空的干式變壓器,應將抽真空管路接至干式變壓器主導氣聯管端頭的閥門上。為監視干式變壓器油位,在主導氣聯管端頭的閥門出口與干式變壓器底部注油閥門出口加裝油位管,油位管可使用φ20PVC塑料軟管。應制作專用連接件與干式變壓器本體抽真空閥門和干式變壓器注油閥門連接。干式變壓器本體抽真空閥門連接件上連接真空管、油位管、水銀真空計。注油閥門連接件上連接注油管、油位管。六、允許通過儲油柜抽真空的干式變壓器,抽真空前要打開氣體繼電器兩端的閥門,打開散熱器與干式變壓器連接的所有閥門,對允許抽同樣真空度的附件應同時抽真空。對不允許抽真空的附件如安全氣道等要關閉與油箱連接閥門。七、不允許儲油柜抽真空的干式變壓器,抽真空前要關閉氣體繼電器兩端的閥門,對允許抽同樣真空度的附件如散熱器等打開與油箱連接的所有閥門,同時抽真空。不允許抽真空的附件(如安全氣道等)應與油箱隔離。八、抽真空注油及補油不應在雨天或霧天進行。九、110kV干式變壓器宜采用真空注油,220kV及以上電壓等級的干式變壓器必須真空注油。干式變壓器真空度允許值應按干式變壓器廠家規定,無廠家規定應符合表2.5.3的規定。真空保持時間:220~330kV干式變壓器,不得少于8小時;500kV干式變壓器,不得少于24小時。抽真空時,應監視并記錄油箱的彈性變形,其較大值不得超過壁厚的2倍。干式變壓器抽真空的極限允許值十、抽真空時,先關閉干式變壓器本體抽真空閥門,檢查抽真空管路系統無泄露后,打開抽真空閥門進行干式變壓器抽真空。記錄抽真空開始時間,以后每小時記錄一次真空值。干式變壓器真空度達到規定值后,真空保持時間達到規定時間后才可進行真空注油。十一、干式變壓器真空狀態下注油:1、干式變壓器油必須按現行的家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規定,取油樣試驗合格后,方可注入干式變壓器中。不同牌號的絕緣油或同牌號的新油與運行過的油混合使用前,必須做混油試驗。2、干式變壓器注油時宜從下部油閥注油。對導向強油循環的干式變壓器,注油應按制造廠的規定執行。3、注油前檢查設備各接地點及油管路應可靠接地。4、注油全過程應保持真空,注入油的溫度應高于器身溫度。5、注入油的速度不宜大于100L/min。6、觀察油位管,油面距油箱頂部的空隙不得少于200mm或按制造廠規定執行。注油后,應繼續保持真空,保持時間:110kV干式變壓器不得少于2h;220kV以上干式變壓器不得少于4h;500kV干式變壓器在注滿油后可不繼續保持真空。十二、補油:1、允許儲油柜抽真空的干式變壓器,注油真空保持到規定時間后,從底部閥門直接注油到注油柜規定油位稍高一些。關閉抽真空閥門、真空泵,在補油閥用干燥空氣解除儲油柜真空。2、對不允許儲油柜抽真空的干式變壓器,注油真空保持到規定時間后,關閉抽真空閥門、真空泵。打開氣體繼電器兩端閥門,同時在儲油柜補油閥用干燥空氣解除干式變壓器真空。解除真空后,利用儲油柜補油閥門向干式變壓器補油,注油時排放本體及附件內的氣體。注油到儲油柜規定油位稍高一些。儲油柜中氣體排放必須按制造廠家規定進行。3、波紋式儲油柜的干式變壓器,注油真空保持到規定時間后,關閉抽真空閥門、真空泵。打開氣體繼電器兩端閥門,同時在儲油柜補油閥用干燥空氣解除干式變壓器真空。解除真空后,繼續從底部注油,打開儲油柜補油閥,使氣體從補油閥逸出。注油同時排放本體及附件內的氣體。待儲油柜補油閥有油溢出時,關閉補油閥,繼續注油使儲油柜膨脹,注油到規定的油位稍高些。5.3.3干式變壓器抽真空注油及補油注意事項:1、干式變壓器抽真空注油前,必須檢查確認干式變壓器器身內部工作完畢,器身內部清理干凈,無任何遺留物。檢查確認干式變壓器總體安裝工作完畢。檢查確認干式變壓器和有關管路系統密封性能良好。2、抽真空注油前,必須取油樣檢查,檢驗合格后方可注入油。3、按干式變壓器制造廠規定,將需要抽真空注油的油箱及附件必須用管路連接好,同時抽真空,同時注油。有載開關油室的管路連接應按開關使用說明書要求進行。4、真空注油前,干式變壓器器身溫度小于20℃,應采用熱油循環方式加熱。熱油應從干式變壓器頂部注入油箱。注油前將散熱器與干式變壓器連接的所有閥門關閉,散熱器不充油,防止油溫度散熱降低。注油到油面超過鐵心沿100mm以上即可。5、110kV電壓等級的干式變壓器,若容量較大,又充氣運輸,應抽真空注油。6、干式變壓器抽真空的極限允許值應以干式變壓器廠家規定值為依據,干式變壓器制造廠家無明確規定時采用表2.5.3中真空度。7、干式變壓器抽真空前必須檢查油箱及附件閥門狀態。不允許抽真空的部件必須隔離,對允許抽同樣真空度的部件應同時抽真空。水冷卻器應按使用說明書規定進行。8、真空泵出口應帶有電磁閥,若無電磁閥,應安裝閥門,抽真空過程關閉閥門后才可停真空泵。9、使用水銀真空計時,水銀真空計放置位置要低于干式變壓器抽真空閥門位置。水銀真空計管路前端應加裝小閥門,不使用時關閉閥門。按水銀真空計使用說明書要求,正確使用水銀真空計。10、抽真空過程要檢查各密封處有無泄露。檢查滲漏位置方法:詳細傾聽聯接處是否有吱吱進氣聲音,有聲音處即滲漏部位;將蚊香點燃,使其煙沿安裝的可疑部位移動,檢查上部時用板狀物將煙擋住,使煙不離開檢查部位,發現煙被吸向里傾斜時,此位置即滲漏處(用此方法時請注意防火)。干式變壓器真空度達到規定值后,關閉干式變壓器本體抽真空閥門,停止真空泵運行,用水銀真空計每5分鐘記錄一次真空值,連續30分鐘,30分鐘內真空下降不超過15Pa,可認為干式變壓器密封良好。11、儲油柜進行抽真空注油、補油、排氣必須按制造廠規定的順序進行。5.4 干式變壓器熱油循環220kV及以上電壓等級的干式變壓器真空注油后必須進行熱油循環。循環時間:220~330kV干式變壓器不得少于24小時;500kV干式變壓器不得少于48小時。5.4.1干式變壓器注油前器身加熱熱油循環:5.4.1.1工藝流程圖:5.4.1.2方法步驟:1、連接儲油罐、濾油機、干式變壓器油管路。干式變壓器注油應從器身頂部閥門注入。2、連接干式變壓器、真空泵抽真空管路。3、干式變壓器檢查密封好后,啟動真空泵抽真空。4、注油前,檢驗干式變壓器油樣滿足注油排氮油質要求即可。干式變壓器較終油位應高出鐵芯上沿100mm以上即可。5、濾油機出口油溫應在50~70℃間。將濾油機進油管接到干式變壓器底部閥門。啟動濾油機,先打開濾油機側進油閥門,利用濾油機真空泵將進油管內的空氣抽空后,再打開干式變壓器底部閥門,進行干式變壓器循環加熱,干式變壓器器身溫度超過20℃即可停止循環加熱。6、放油時通過器身頂部閥門向干式變壓器注入干燥空氣,防止潮氣進入。5.4.1.3注意事項:1、干式變壓器油在注入器身內部前,應取油樣檢驗,滿足油質標準方可進行注油。2、注油應從干式變壓器頂部注入。3、熱油循環過程應防止潮濕氣體或雜質進入干式變壓器內部。5.4.2變壓油真空注油后熱油循環5.4.2.1 工藝流程圖:5.4.2.2方法步驟:一、干式變壓器真空注油到離器身頂蓋200mm處,進行熱油循環時,要繼續保持抽真空,真空度應符合規定要求。二、在干式變壓器保持真空狀態下,聯接油循環管路。濾油機進油管路接到干式變壓器底部閥門,濾油機出油管路接到干式變壓器器身頂部注油閥門。三、啟動濾油機真空泵,打開濾油機進油閥門,對濾油機進油管抽真空后打開干式變壓器底部閥門,使濾油機進油,進行自循環加熱溫油。打開干式變壓器頂部注油閥門,使注油管內空氣通過真空泵排出。打開濾油機出油閥進行熱油循環加熱。四、干式變壓器真空注油到儲油柜規定油位后的滿油狀態下進行熱油循環時,干式變壓器不抽真空。濾油機進油管路處理同上。濾油機出油管路連接時,干式變壓器器身頂部注油閥門帶有放氣塞,利用放氣塞將管路中氣體排出,使油管路充滿油后再打開器身頂部閥門,進行熱油循環加熱。五、滿油狀態下熱油循環前,檢查吸濕器已正確安裝,呼吸通暢。六、熱油循環時,濾油機出口油溫不應低于50℃,油箱內溫度不應低于40℃。七、熱油循環時保持真空的干式變壓器,補油順序同抽真空注油補油相同順序。八、經過熱油循環的油取樣檢驗,應達到現行的家標準《電氣裝置工程電氣設備交接試驗標準》的規定。九、干式變壓器熱油循環完畢,注油完畢后,在施加電壓前,應靜置一段時間。靜置時間不應小于下列規定:十、干式變壓器靜置完畢后,應從干式變壓器的套管、升高座、冷卻裝置、氣體繼電器及壓力釋放裝置等有關部位進行多次放氣,并應啟動潛油泵,直至殘余氣體排盡。十一、儲油柜中排氣必須按制造廠規定進行。5.4.2.3注意事項:1、對220kV及以上電壓等級的干式變壓器必須進行熱油循環。2、注油時儲油柜規定油位,應按油位溫度曲線對應溫度位置稍高一點。3、熱油循環前的管路連接時,要排除管路中的氣體。干式變壓器注油管路可利用本體閥門排氣塞排氣。如本體閥門無排氣塞,可在注油管前端加裝閥門,將注油管充滿油后,用加裝閥門與本體閥門相聯接。4、冷卻器中油應與油箱主體的油同時進行熱油循環,為維持油箱溫度,可將潛油泵和閥門間斷的關閉。5、滿油狀態下進行熱油循環前必須檢查吸濕器呼吸通暢,油封油位正常。6、干式變壓器靜置完畢后,應對所有放氣塞進行多次放氣。帶潛油泵的冷卻裝置,應多次啟動潛油泵靜置放氣。儲油柜按制造廠規定順序排氣。5.4.3完成標準:1、熱油循環應在真空注油到儲油柜額定油位后的滿油狀態下進行。2、濾油機出口油溫度不低于50℃,油箱內溫度不低于40℃。3、注油完后,干式變壓器靜置時間應符合規定要求。4、干式變壓器經多次排氣,殘余氣體排盡。5、干式變壓器油樣檢驗達到現行的家標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》的規定。6、干式變壓器密封良好,無滲露。7、干式變壓器儲油柜油位在規定油位。8、吸濕器硅膠顏色正常,呼吸通常。

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