110千伏干式變壓器故障分析及處理
1前言
電力干式變壓器是電力系統中的重要設備。運行經驗表明,近年來電力系統干式變壓器故障呈上升趨勢,干式變壓器多點接地故障是常見故障。統計表明,干式變壓器的總事故中,核心多點接地故障占前三位,電力企業往往需要進行計劃外停電檢修,造成人力、物力和財力的巨大浪費。就平頂山供電公司而言,近二十年來,發生了七起110 kV ~ 220 kV干式變壓器鐵心多點接地故障。結合一起110千伏干式變壓器多點接地故障,給出了類似故障的查找、原因分析及處理方法。
1995年5月4日,在定期預試驗中,發現某變電站110千伏主變壓器(以下簡稱P4變壓器)鐵心絕緣為零,其他試驗項目合格。主變壓器型號為SFZ7-31500/110,額定電壓為110千伏/10.5千伏,1994年4月投入運行,1992年10月交貨。
2現場測量和測試
P4變壓器鐵芯絕緣為零,繞組介質損耗因數、DC電阻和吸收率均合格,表明故障點不在電氣回路和主絕緣中。P4主變壓器鐵心絕緣為零后,用萬用表測量鐵心對地電阻,其電阻為450 k,表明P4主變壓器鐵心為高阻多點接地故障。之后采用電容充放電方式,但效果不明顯,仍為高阻接地故障,說明干式變壓器鐵芯多點接地故障點穩定。色譜分析未發現乙炔,總烴為42 L/L.
干式變壓器投入運行,鐵芯接地引下線電流用鉗形電流表測量,電流在60ma ~ 100mA之間。鐵芯引下線電流不大,暫時可以投入運行。經分析判斷,干式變壓器屬于高阻接地,不需要立即檢修,但需要加強鐵心接地引下線電流和油色譜的監測。如果電流超過1A或出現乙炔和總烴迅速增加等異常現象,應及時檢查,并采取有效措施防止干式變壓器故障。
P4主變壓器鐵芯高阻多點接地故障投入運行后,應加強鐵芯引下線電流的帶電測量,并定期進行預防性試驗。主變壓器P4鐵心絕緣和引下線測量數據。
1995年至1998年,P4主變壓器鐵芯為高阻多點接地故障,電阻為450 k,電流非常穩定,為60mA。從1999年到2001年,P4主變壓器鐵芯改為中阻多點接地故障,電阻300,電流穩定在100 ~ 200Ma之間。在2002年10月的預防性試驗中,發現P4主變壓器鐵心演變成低電阻多點接地故障,電阻值約為27,電流在200 ~ 2600Ma之間不穩定。鐵芯多點接地由高阻變為低阻,接地電流由穩定變為不穩定,說明故障點不是死角。根據值班人員的巡視觀察和統計,P4主變壓器鐵心接地故障電流的大小與天氣和負荷無關。
除了實時測量堆芯引線電流,還加強了油的色譜分析。主要分析數據見表2。從表2可以看出,乙烯是總烴的主要成分,這也是干式變壓器鐵心多點接地故障的主要特征;1995-1998年,P4主變壓器油中無乙炔,總烴相對穩定,在46 ~ 65.3L/L之間;1999年9月先次發現乙炔,油中總烴含量變化很大,從48.7 L/L到153.9 L/L不等,表明油中多點接地點的異物 #p#分頁標題#e#
P4主變壓器鐵心引線電流不穩定,工作人員加強了帶電測量和色譜分析。2002年10月,周期試驗發現鐵心絕緣只有27,連續兩個月多次測量鐵心引線電流,部分測量數據超過1年,較大值達到2.6A,2002年12月17日,鉗形電流表測得P4主變壓器鐵心引線電流為0.2 A ~ 2.6 A, 在P4主變壓器鐵芯的引線電路中安裝了限流電阻,將P4主變壓器鐵芯的引線電流限制在1A以下,如圖1所示。
在圖1中,K1和K2是單向刀閘。正常情況下,只存在P4干式變壓器-K2-電阻-接地回路,K2閉合,用鉗形電流表直接測量該接地回路的電流。對于P4干式變壓器,在安裝限流電阻前,用鉗形電流表測量引下線電流為0.2 A ~ 2.6 A,安裝20限流電阻后,其電流在30 A ~ 80 A之間,說明20限流電阻是合適的。
一般情況下,110kV干式變壓器的漏磁較小,用鉗形電流表測量可以滿足要求。干式變壓器漏磁大,鉗形電流表測量鐵芯引下線電流誤差大,容易導致誤判。對于220千伏及以上的干式變壓器,一些舊的和早期的干式變壓器的漏磁可能很大(0 ~ 30年),顯然不能滿足測量要求。一般情況下,電流表應串聯在鐵芯引線上,以便直接測量。如圖1虛線框所示,可以臨時增加一個K1-電流表-接地測量電路。電路接牢后,K1閉合,K2斷開,直接讀取電流表的指示數。測量結束后,先關閉K2,然后斷開K1,較后拆除測量電路。這種測量可以消除漏磁的影響,避免誤判。