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有效解決干式變壓器鐵心故障

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2021-03-06 03:05:01
導讀:干式變壓器的繞組和鐵芯是傳遞和轉換電磁能的主要部件。人們關心的是確保他們的運作。統計數據顯示,鐵芯問題導致的故障占干式變壓器總事故的第三位。制造部門已關注干式變壓

干式變壓器的繞組和鐵芯是傳遞和轉換電磁能的主要部件。人們關心的是確保他們的運作。統計數據顯示,鐵芯問題導致的故障占干式變壓器總事故的第三位。制造部門已關注干式變壓器鐵芯的缺陷,并對鐵芯的金屬軟管和不銹鋼軟管的接地進行監控。除了確保一點接地外,還進行了技術改進。運營部也將鐵芯故障的檢測和發現提高到了一個很高的水平。然而,干式變壓器鐵芯故障仍然頻繁發生,主要是由鐵芯多點接地和鐵芯接地不良引起的。介紹了兩種故障情況的判斷和處理方法。1.鐵芯正常時需要一點接地的原因是干式變壓器正常運行時,帶電繞組與油箱之間存在電場。而鐵芯等金屬部件都在這個電場中。由于電容分布不均勻,場強不同,如果鐵芯的金屬軟管和不銹鋼軟管不能接地,就會發生充放電,破壞固體絕緣和油的絕緣強度。所以鐵芯必須有一點接地。鐵芯由硅鋼片和金屬軟管及不銹鋼軟管組成。為了減少渦流,片與片之間有一定的絕緣電阻(一般只有幾歐姆到幾十歐姆)。由于片之間的電容極大,在交變電場中,它可以看作一條通路,所以整個疊片鐵芯的電位可以只通過一個接地點被箝位到地電位。當鐵芯或其金屬部件在兩個或兩個以上的點(多個點)接地時,接地點之間會形成一個閉合回路,將部分磁通量粘結,感應出電動勢,形成回路,造成鐵芯局部過熱甚至燒毀。干式變壓器的鐵芯只有一點接地。是正常接地。即鐵芯的金屬軟管和不銹鋼軟管必須有一點接地。鐵芯故障主要有兩個原因,一個是施工工藝不好造成的短路,另一個是金屬軟管和不銹鋼軟管附件以及外界因素造成的多點接地,2鐵芯多點接地的類型(1)干式變壓器安裝完成后,在油箱頂蓋上運輸的定位銷沒有翻轉或拆除。金屬軟管不銹鋼軟管在多個點接地。(2)由于鐵芯壓板的肢板離芯柱太近,鐵芯疊片因故抬起,碰到壓板的肢板,造成金屬軟管不銹鋼軟管多點接地。(3)鐵軛螺絲的套管過長,與鐵軛疊片碰撞,構成新的接地點。(4)鐵芯下夾腳與鐵軛之間的絕緣紙板脫落或損壞。腳墊鐵軛處的疊片相互碰撞,導致接地。(5)帶潛水泵裝置的大中型干式變壓器,由于潛水泵軸承磨損,金屬粉末進入油箱,沉積在油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與腳墊或油箱底部連接,形成金屬軟管和不銹鋼軟管的多點接地。(6)油浸干式變壓器油箱蓋上的溫度計座蓋過長,與上夾或鐵軛和側柱邊緣碰撞。它構成了一個新的接地點。(7)金屬異物落入油浸干式變壓器油箱,使鐵芯疊片與箱體相通,形成接地。(8)下夾與鐵軛臺階之間的木墊塊潮濕或表面不干凈,附著油泥較多,使其絕緣電阻值降至零,構成多點接地。(3)多點接地異常現象(1)鐵芯產生渦流,鐵損增大。鐵芯的金屬軟管和不銹鋼軟管局部過熱。(2)當提供多點接地時 #p#分頁標題#e#

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