如何在配電網(wǎng)的一條線路上實(shí)現(xiàn)干式變壓器的D
隨著中經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展,電能的需求和供應(yīng)迅速增長,以增加現(xiàn)有配電線路的輸電能力;同時,考慮到電動汽車、地鐵等DC負(fù)荷和新能源大量接入配電系統(tǒng),提出了在中壓配電網(wǎng)中利用鋸齒形變壓器實(shí)現(xiàn)交流/DC同線配電的方案,在不改變原有線路參數(shù)和結(jié)構(gòu)的情況下,實(shí)現(xiàn)交流/DC同線輸配電,計(jì)算線路交流/DC疊加方式,實(shí)現(xiàn)較大輸電條件。 然后通過仿真驗(yàn)證了該方案的可行性,并與現(xiàn)有的交流配電系統(tǒng)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性對比分析。
主要創(chuàng)新點(diǎn)
1.提出了一種新的基于z變壓器的交流/DC配電方案,并設(shè)計(jì)了一種新的交流/DC配電網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。
2.提出交流/DC疊加法,在不改變原有配電線路結(jié)構(gòu)、開關(guān)設(shè)備和絕緣水平的情況下,實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷功率因數(shù)下的較大功率分配。通過實(shí)例和仿真案例驗(yàn)證了在同一條線路上進(jìn)行交流/DC功率分配可以顯著提高線路的分配能力。
3.通過將該輸電方案的數(shù)據(jù)與現(xiàn)有交流配電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行對比分析,結(jié)果表明,在一定的交流/DC電源和負(fù)荷比下,同線交流/DC配電具有明顯的經(jīng)濟(jì)性。
熱點(diǎn)關(guān)注
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