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電力干式變壓器部件常見故障及預(yù)防措施

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2021-03-15 07:25:00
導(dǎo)讀:1.前言電力干式變壓器是工礦企業(yè)的重要設(shè)備之一。其運行、檢修和維護的質(zhì)量將直接影響企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。因此,如何在設(shè)備停機后盡快診斷和排除干式變壓器的故障,是

1.前言電力干式變壓器是工礦企業(yè)的重要設(shè)備之一。其運行、檢修和維護的質(zhì)量將直接影響企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。因此,如何在設(shè)備停機后盡快診斷和排除干式變壓器的故障,是變電站維護人員非常關(guān)心的問題。摘要:作者總結(jié)了近年來干式變壓器元件的常見故障及預(yù)防措施,可供同行在工作中參考。2.安全風(fēng)道和儲油柜故障2.1安全風(fēng)道和儲油柜故障我廠1、2號主變壓器為SFPSL1-63000/110,1973年投入運行。原儲油箱油位上部的空氣通過儲存干燥劑(如氯化鈣)的吸濕器與外界自由循環(huán)。雖然油位與空氣的接觸面減小,油的氧化速度降低,侵入干式變壓器油的水分減少,但仍有不同程度的油氧化和微水超標。3 ~ 7號主變壓器原橡膠隔膜式、橡膠囊式儲油罐也時有漏油、滲油、假油位現(xiàn)象發(fā)生。儲油罐玻璃管油位計位置高,易被污染,背光不易觀察到。在原鋼管式安全風(fēng)道的上部安裝一塊一定厚度的玻璃。干式變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生大量氣體時,如果油箱壓力表讀數(shù)達到50kpa,油流和氣就會沖破玻璃向外噴出(實際動作值高度分散),保護干式變壓器。但由于其運行后油流的慣性,干式變壓器出現(xiàn)異常時會出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象,導(dǎo)致大量干式變壓器油流出。2.2處理措施1998年初檢修干式變壓器時,在1、2號主變壓器新儲油罐的上端面油與空氣之間加了一個耐油橡膠膠囊,既能保證干式變壓器油的呼吸,又能避免油與空氣的接觸,從而有效避免了油的氧化和水的侵入。但近年來的運行結(jié)果表明,產(chǎn)品中經(jīng)常出現(xiàn)漏氣和假油位的情況。因此,我們采取了進一步的處理措施,具體如下:(1)將3-7號主變壓器和高壓廠用變壓器的所有油箱更換為BC系列波紋管油箱。波紋管式儲油罐不僅具有舊設(shè)備的優(yōu)點,而且徹底解決了橡膠補償元件容易破損、泄漏、堵塞、油位虛假等問題。更重要的是,它可以消除硅膠更換時,重瓦斯保護存在,主變壓器主保護只剩下一套差動主保護的風(fēng)險。(2)用指針油位計代替玻璃管油位計,以指示油位。油位計設(shè)置有油位控制上限和下限。當油箱中的油位滿并且油位低時,電觸點動作,向中央控制室發(fā)送信號。(3)用YSF1-1304)泄壓閥更換1、2、6、7號主變壓器的安全氣道。當油箱壓力達到設(shè)定值時,可以動作釋放壓力。壓力下降后,閥門關(guān)閉,干式變壓器可以得到保護。YSF-55/130減壓閥安裝在3號主變壓器鐘罩頂部的兩端。(4)3-7號主變壓器由水冷改為空冷,改進后相應(yīng)調(diào)整了高溫報警和高溫跳閘值。改造后,這些干式變壓器運行正常,每次大修試驗結(jié)果都令人滿意。3.分接開關(guān)油流繼電器、引出板、局部故障3.1分接開關(guān)、引出板故障及處理3號高壓廠用變壓器型號為SFL-16000/10。在試驗過程中,發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)的DC電阻差為1.4%,超過了3360規(guī)定的DC電阻差不應(yīng)大于1%。經(jīng)掛架檢查,發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)輕微氧化,接觸不良 #p#分頁標題#e#

大修后,再次進行熱穩(wěn)定性和DC電阻測量試驗,試驗合格后投入運行。1996年,1號主變壓器35KV側(cè)A相分接開關(guān)第二接觸面燒壞。1998年2月,1號主變壓器分接開關(guān)短路,短路后DC電阻合格,投入運行。1998年初檢修1號主變時,A相開關(guān)二檔原缸-缸觸頭(接觸面相對較小)的35KV側(cè)分接開關(guān)換成了動觸頭水平段為梯形的分接開關(guān)(此開關(guān)為DWX型,只能順時針調(diào)節(jié))。DC電阻測試合格后,1號主變壓器投入運行。3.2油流繼電器故障及處理1、2號干線變壓器原潛水泵油流繼電器擋板過大,與新更換的潛水泵不匹配,經(jīng)常造成油流繼電器無法復(fù)位。油流繼電器擋板一年壞三次。大修期間,我們更換了它,并在潛水泵上安裝了一個排氣閥。投入運行后,運行穩(wěn)定。運行17年的5號主變(SSP-240000/220型)于2001年下半年大修,掛蓋后取出兩塊油流繼電器擋板。根據(jù)運行記錄,一個擋板在1995年1月掉落,另一個擋板在1997年初掉落。更換為新型油流繼電器擋板,投入運行以來運行良好。4.結(jié)論近年來的運行實踐證明,采用波紋管儲油罐是提高設(shè)備使用壽命和可靠性的有效措施,可以解決多年來困擾設(shè)備安全運行和泄漏的問題。近幾年大修時,普遍發(fā)現(xiàn)繞組直接電阻過大,引線板超標,不同程度出現(xiàn)過熱跡象。經(jīng)過分析,認為與材料和尺寸小有很大關(guān)系。建議干式變壓器生產(chǎn)廠家注意選材和設(shè)備匹配。來源:互聯(lián)網(wǎng)

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