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油浸式變壓器都有什么樣的

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文章來源:北京創聯匯通電氣 ????? 發布時間: 2023-04-24 10:39:08
導讀:油浸式變壓器的優點主要就是它經濟實惠且耐用,并且適用范圍更廣,它不管是低電壓等級還是高電壓等級的工頻耐壓試驗,都十分適用。因此,油式試驗變壓器深受電力工作者的歡迎!他們都是什么樣的呢下面我們仔細給他分下類油浸式變壓器分類1.相數區分可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓

油浸式變壓器的優點主要就是它經濟實惠且耐用,并且適用范圍更廣,它不管是低電壓等級還是高電壓等級的工頻耐壓試驗,都十分適用。因此,油式試驗變壓器深受電力工作者的歡迎!他們都是什么樣的呢下面我們仔細給他分下類

 

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油浸式變壓器分類

1.相數區分

可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器,當容量過大且受運輸條件限制時,在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。

2.繞組區分

可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器,即在鐵芯上有兩個繞組,一個為原繞組,一個為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器(在5600千伏安以上),用以連接三種不同的電壓輸電線。在特殊的情況下,也有應用更多繞組的Satons變壓器。

3.結構分類

則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器;如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過在結構上稍有不同,在原理上沒有本質的區別。電力變壓器都系鐵芯式。

4.絕緣冷卻分類

可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件,變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在特殊情況下,例如在路燈,礦山照明時,也用干式變壓器。

5.油浸式型式分類
a、非封閉型油浸式變壓器:主要有S8、S9、S10等系列產品,在工礦企業、農業和民用建筑中廣泛使用。
b、封閉型油浸式變壓器:主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產品,多用于石油、化工行業中多油污、多化學物質的場所。
c、密封型油浸式變壓器:主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產品,可做工礦企業、農業、民用建筑等各種場所配電之用。


此外,尚有各種專門用途的特殊變壓器。例如,試驗用高壓變壓器,電爐用變壓器,電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器,用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。


(1)三相油浸式變壓器

三相油浸式變壓器采用全充油的密封型波紋油箱殼體,以自身彈性適應油的膨脹是永久性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。

三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外,還有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開關、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等

a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母,采用了不吊心結構,能承受運輸的顛震。 
c、線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空濾油和注油的工藝,使變壓器內部的潮氣降至最低。 [2] 
d、油箱采用波紋片,它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化,所以該產品沒有儲油柜,顯然降低了變壓器的高度。
e、由于波紋片取代了儲油柜,使變壓器油與外界隔離,這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。 [2] 
f、根據以上五點性能,保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油,大大降低了變壓器的維護成本,同時延長了變壓器的使用壽命。

 

(2)油浸式試驗變壓器

油浸試驗變壓器是在原試驗變壓器的基礎上改進的最新換代產品。

油浸試驗變壓器是在原試驗變壓器的基礎上改進的最新換代產品。與傳統的試驗變壓器相比較,本系列產品具有如下特點:

a. 緣結構方面,根據變壓器油“距離效應”原理,采用多層次絕緣,把變壓器內的內絕緣分割成多路油道,從而提高絕緣程度,縮小了體積。

b. 解決了老式變壓器的滲漏油問題,由于老式變壓器無儲油器,所以當氣溫過高時,油膨脹后從油咀滲漏出來,而該系列產品將注油孔設在套管頂部,套管中油與器身中油相通。所以該套管除具有裝硅堆.短路桿和串激桿等功用外,還相當于變壓器儲油器。

c. 本系列產品采用金屬固定引線和均壓,從而消除了放電現象。

d. 漬箱結構緊湊,外觀新穎,體積小.重量輕。

e. 鐵芯為單框芯式,使用0.30mm冷軋取向硅鋼片疊成,用新的特殊材料予以緊固,取代了傳統的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒.多層塔式結構。

 

(3)全密封油浸式變壓器

S-11-M系列全密封油浸式電力變壓器具有低損耗、低噪音、高效率的優點,可取得良好的節能效果并減少污染。

全密封式變壓器與普通油浸式變壓器相比,取消了儲油柜,油體積的變化由波紋油箱的波紋片的彈性來自動調節補償,變壓器與空氣隔絕,防止和減緩油的劣化和絕緣老化,增強運行可靠性,正常運行免維護。

a. 變壓器鐵心采用進口優質冷軋硅鋼片疊積而成,大大降低空載損耗和空載電流,并對鐵心進行綁扎,保證鐵心的緊實度,降低噪音。

b. 高低壓繞組用無氧銅繞制,低壓繞組500KVA及以下采用雙層圓筒式結構,630KVA以上采用雙螺旋或四螺旋結構,高壓繞組采用多層圓筒式結構。

c. 變壓器聯結組采用Dyn11,減少諧波對電網的影響,改善供電質量。

d. 變壓器為全密封結構,延長使用壽命,免吊芯,免維修。

e. 實測噪音值低于標準。

本系列Satons變壓器經正常運輸后,不需作吊芯檢查,即可安裝有關的零部件,進行驗收項目試驗,合格后即可投入運行。

 

(4)油浸式實驗變壓器

YD系列油浸式試驗變壓器是根據機電部《試驗變壓器》標準在原同類產品基礎上經過大量改進后而生產的,YD(JZ)系列輕型交直流高壓試驗變壓器是在YDJ系列試驗變壓器的基礎上按照國家標準《JB∕T 9641-1999》經過改進后而生產的一種新型產品。

a.本系列設備鐵芯為單相芯式,采用優質冷軋取向硅鋼片疊制而成,緊固方式采用鋼材作夾件。

b. 高壓線圈為圓筒多層塔式,由優質聚酯漆包線及高耐壓值絕緣材料繞制而成。

c. 低壓線圈在外,儀表線圈為一獨立繞組,一般情況下為100V。

d. 殼體為八角形,10kVA以上的試驗變壓器裝有可移動的鐵輪。具有重量輕、體積小、移動方便、性能優越等特點。

e. YD系列油浸式試驗變壓器為單相變壓器,用工頻220V或380V電源接入操作箱(臺),經操作箱內自耦調壓器調節至0-200V或0-400V電壓輸出至試驗變壓器的初組繞組,根據電磁感應原理,在試驗變壓器高壓繞組可獲得試驗所需的高電壓。

f. 該設備具有體積小、重量輕、結構緊湊、功能齊全、通用性強和使用方便等特點。




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