干式變壓器是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一，是保證供電可靠性的基礎(chǔ)，他的空載損耗和負(fù)載損耗是什么呢，下面有創(chuàng)聯(lián)匯通電氣的小編給大家詳細(xì)講解一下

一、干式變壓器的空載損耗

干式變壓器的損耗主要包含空載損耗與負(fù)載損耗兩部分。變壓器的空載損耗主要包括鐵心材料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加損耗幾部分，又因?yàn)樽儔浩鞯目蛰d損耗屬于勵(lì)磁損耗，所以與負(fù)載無(wú)關(guān)。

1.磁滯損耗是鐵磁材料在反復(fù)磁化過(guò)程中由于磁滯現(xiàn)象所產(chǎn)生的損耗。磁滯損耗的大小與磁滯回線(xiàn)的面積成正比。

2.渦流損耗。由于鐵心本身為金屬導(dǎo)體，所以由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象所產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)將在鐵心內(nèi)產(chǎn)生環(huán)流，即為渦流。由于鐵心中有渦流流過(guò)，而鐵心本身又存在電阻，故引起了渦流損耗。

3.附加鐵損。附加鐵損是不完全決定于變壓器材料本身，而主要與變壓器的結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝等有關(guān)。通常引起附加鐵損的原因主要有：磁通波形中有高次諧波分量，它們將引起附加渦流損耗；由于機(jī)械加工所引起的磁性能變壞所導(dǎo)致?lián)p耗增大；在鐵心接縫以及芯柱與鐵軛的T型區(qū)等部位所出現(xiàn)的局部損耗的增大等。

二、干式變壓器的負(fù)載損耗

干式變壓器在運(yùn)行時(shí)，繞組內(nèi)通過(guò)電流，會(huì)產(chǎn)生負(fù)載損耗。負(fù)載損耗又稱(chēng)銅損，除基本繞組直流損耗外，還有附加損耗。

1.基本銅損。對(duì)于小容量的變壓器，負(fù)載損耗主要是指基本銅損，漏磁場(chǎng)引起的附加損耗比例很小。

2附加損耗。附加損耗主要有繞組渦流損耗、環(huán)流損耗和雜散損耗三種損耗：

(a)繞組渦流損耗。大容量變壓器運(yùn)行時(shí)，繞組的安匝會(huì)產(chǎn)生很大的漏磁場(chǎng)。所謂漏磁場(chǎng)是指磁通有一部分通過(guò)空氣，有一部分磁路是鐵心。由于繞組的導(dǎo)線(xiàn)處在漏磁場(chǎng)中，漏磁通會(huì)在導(dǎo)線(xiàn)中引起渦流損耗。

(b)引線(xiàn)損耗。引線(xiàn)損耗是變壓器各引線(xiàn)電阻損耗的總和折算。

(c)雜散損耗。雜散損耗是漏磁通穿過(guò)鋼結(jié)構(gòu)件(如板式夾件、鋼壓板、壓釘螺栓及油箱壁等)等所產(chǎn)生的損耗。